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深圳关区陆路、海运和空运的广东区域通关一体化从12月1日起起实现全覆盖
作者:粤港物流    发布于:2014-12-26 22:15:43    文字:【】【】【
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121日起,深圳关区在陆路口岸正式启动区域通关一体化方式通关,此前海运和空运港口通关一体化已在9月顺利启动,这标志着深圳关区陆路、海运和空运的广东区域通关一体化实现全面覆盖。至此,广东省内通关“七关如一关”,企业通关效率更高,物流成本更低,深圳5万多家外贸企业将直接受益。

 深圳海关有关负责人表示,比起口岸申报、转关等传统通关模式,区域通关一体化更自主,更便利。广东省内企业无论在省内海关任何陆海空港口进出境,均可以根据自己的物流实际需要,自主选择在注册地海关或货物实际进出境地海关办理申报、纳税和查验放行手续,除了需要查验的货物要在实际进出境地海关办理验放手续外,均可实现跨关区放行。

 据悉,广东省目前有7个直属海关,在此次改革之前,涉及跨关区的进出境货物通关需要通过转关作业完成。在长期的业务发展中,各地海关逐渐形成了具有地域特色的通关监管模式,但对于那些需跨关区申报验放的企业来说,转关导致了效率的降低和成本的上升。

 据了解,从9月份深圳关区海运、空运区域通关一体化改革以来,深圳海关共接受一体化报关单申报达180多万票,占广东地区海关的一半以上。随着深圳陆路、海运和空运通关一体化的全部打通,企业通关更加便利,特别是在深圳的5万多家外贸企业,无需办理任何手续,均可自由选择申报、纳税、放行地点,广东省内海关“执法互认”,告别了以往在属地和口岸之间奔波带来的不便。

 深圳海关监管通关处负责人表示,改革实施后,全省海关所有通关作业现场通过信息网络互联互通,形成一个虚拟的“区域通关中心”进行后台实际运作,打破了省内海关关区界限,广东地区企业被视为一个关区的企业,申报、通关、审单和风险防控等被纳入了一个统一的平台,实现“一地注册、省内报关”。

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